Фиксатор резьбовых соединений средней прочности Loctite 242, 6ml
Loctite Threadlocker Blue 242 предназначен для фиксации и герметизации резьбовых соединений и предотвращения ослабления из-за вибрации. Идеально подходит для креплений 6-19 мм, эта уникальная формула отлично подходит для небольших двигателей, газонокосилок и силового оборудования. Loctite Threadlocker Blue 242 защищает резьбу и предотвращает протечки, ржавление и коррозию, а также устраняет необходимость запасаться дорогими стопорными гайками и шайбами. Этот быстрый и простой в использовании фиксатор резьбы средней прочности схватывается всего за 10 минут и полностью отверждается через 24 часа. Loctite Threadlocker Blue 242 особенно подходит для применения на менее активных основаниях, таких как нержавеющая сталь и гальванизированные поверхности, где требуется разборка для обслуживания.
Измеритель натяжения шейки Burstfire комплект
Представляем измеритель натяжения шейки Burstfire — необходимый инструмент для любого серьезного энтузиаста релоадинга. Это устройство точно измеряет величину натяжения внутри шейки латунных гильз, обеспечивая постоянное и точное натяжение шейки.
Измеритель натяжения шейки — это удобный инструмент для тех, кто перезаряжает патроны и хочет добиться последовательной и точной посадки пули. Он позволяет измерять внутренний диаметр шейки гильз. Используя измерители натяжения шейки, вы можете избежать чрезмерного или недостаточного натяжения шейки, что может повлиять на точность и эффективность ваших боеприпасов.
Измерители натяжения шейки Burstfire просты в использовании и выпускаются в 7 различных размерах. Они имеют 5 ступенчатых диаметров на штоке. Вы просто вставляете инструмент в шейку гильзы и двигаете его до тех пор, пока один из диаметров не сядет плотно. Если он останавливается на первой выемке (снизу), у вас натяжение шейки 0,001, на второй выемке 0,002 и до 0,005.
Благодаря простой конструкции и легкости применения, измеритель натяжения шейки патронов является незаменимым инструментом для любого стрелка, которому требуется высочайший уровень точности и постоянства от боеприпасов.
Если вы серьезно относитесь к перезарядке и хотите добиться наилучших результатов от ваших боеприпасов, Neck Tension Gauge — это обязательный инструмент. Благодаря своим точным измерительным возможностям и прочной конструкции из нержавеющей стали он обеспечит вам годы надежной службы и поможет вам достичь максимального уровня последовательности и точности в вашем опыте стрельбы.
Измерители натяжения шейки Burstfire — это 5-шаговый калибр с шагом 0,001, начинающийся с 0,001 ниже размера пули. Например: .224 начинается с 0,223 внизу и до 0,219. Для точной загрузки вы обычно ищете натяжение шейки 0,001. Поэтому ваша гильза должна остановиться на первой выемке калибра (снизу). Если она достигает дна, у вас, вероятно, недостаточное натяжение шейки. Если вы не можете вставить калибр (0,219), это означает, что у вас больше 0,005 и, вероятно, слишком большое натяжение шейки.
Полный комплект из 7 калибров включает в себя:
.224 Измеритель натяжения грифа - 0,219 - 0,223.243 Измеритель натяжения грифа - 0,242 - 0,238.264 Измеритель натяжения грифа - 0,263 - 0,259.277 Измеритель натяжения грифа - 0,276 - 0,272.284 Измеритель натяжения грифа - 0,283 - 0,279.308 Измеритель натяжения грифа - 0,307 - 0,303.338 Измеритель натяжения грифа - 0,337 - 0,333
Планка на приклад для мешка, MDT, M-LOK REAR BAG RIDER, Aluminum
REAR BAG RIDER предлагает пользователю дополнительные 127 мм для взаимодействия с задней сумкой. Плоская горизонтальная поверхность способствует линейной отдаче, а закругленный профиль уменьшает зацепление за сумки и снаряжение. Mil-Spec Type III из жесткого черного анодированного алюминия. Крепится к совместимым с M-LOK прикладам
Технические характеристики:
Совместимость с системами крепления M-LOK, обычно используемыми на прикладах, таких как MDT ESS и SRS V5 (и новее)
Длинная 5-дюймовая (127 мм) поверхность для лучшего взаимодействия с различными мешками
Закругленные передняя и боковые поверхности
Тонкий профиль, соответствующий ширине приклада
Отсутствие заднего свеса, мешающего регулировке наклона или приклада
